Kit de tornillos de carrocería de acero inoxidable Honda CRF250 R Race Spec (FOHO50SSR)

Todos los tornillos para reemplazar las fijaciones visibles originales en los carenados laterales, el guardabarros delantero, la bandeja abdominal, la unidad de asiento y el cono de la nariz, cuando sea aplicable en los modelos estándar.

Los kits son fáciles de usar, retire un perno a la vez y reemplácelo con un Pro-Bolt de idéntica longitud en su clip de respaldo original. Cuando esto no es posible, incluimos las tuercas adecuadas. Sin embargo, si desea reemplazar cualquier receptáculo original desgastado, están disponibles para pedirlos por separado.

Los pernos Pro-Bolts’ Race Spec están diseñados para los entusiastas que realmente valoran la atención al detalle y son ampliamente utilizados por equipos de todos los niveles. Las caracterÃsticas clave están en el diseño de la cabeza hexagonal con brida que se benefician de un tamaño de casquillo reducido que se ha perforado a 1,6 mm en cada plano para facilitar el cableado de bloqueo y el interior del hexágono está abombado para ahorrar peso adicional sin comprometer la resistencia. Además de estas cuidadas características, nuestros pernos están fabricados en acero inoxidable de grado 316. Este material ofrece una magnífica resistencia a la corrosión y durabilidad. Están mecanizados con roscas laminadas para darles mayor resistencia y pulidos hasta conseguir un acabado de espejo.

También se incluyen en el kit el pro-lubricante, las arandelas antirreglamentarias y las correspondientes llaves Allen.

Tenga en cuenta que los kits de pantalla se venden por separado.

¿Prefiere algo un poco más sutil? Este kit también está disponible en negro y dorado, que no sólo tiene un aspecto magnífico, sino también otras ventajas. Este bello acabado de larga duración es el resultado de la aplicación de un recubrimiento de carbono similar al diamante (DLC). Esto proporciona una dureza suprema y una resistencia a la corrosión proporcionada por un recubrimiento de nanocompuesto, que aumenta la vida útil del tornillo de forma espectacular y ayuda a evitar el gripado. Al incorporarlos desde el principio, el coste total del sistema puede mantenerse nivelado o incluso reducirse.